Moskva Institut Zrakoplovstvo

Moskva Institut Zrakoplovstvo

Moskva Zrakoplovstvo institut Detalji

Učlanite se u Moskvi Instituta zrakoplovstvo

Pregled


Moskva Institut Zrakoplovstvo (Nacionalno sveučilište istraživanje) osnovana je u 1930 trenirati kvalificirano osoblje za zrakoplovne industrije. Od svog osnivanja, MAI je trenirao više od 160,000 profesionalci u zrakoplovstvu, prostor za znanost, i industriju, uključujući više od 250 opći i glavni dizajneri, voditelji istraživanja, i dizajn organizacije osnovne industrije.

Sakupljeni znanstveni, pedagoški, obrazovni, i znanstveno-metodološki iskustvo, uz jedinstvenu tehnologiju baze i opsežnim veza unutar zrakoplovnoj industriji omogućiti MAI provesti obuku visokokvalificiranih stručnjaka. Zbog Mai je iznimno visoku razinu nastave, osposobljeni stručnjaci otići sa znanjem i vještinama koji zadovoljavaju trenutne potrebe obiju ruskih i svjetskih tržišta rada.

 

]Moskva Institut Zrakoplovstvo (Nacionalno sveučilište istraživanje) je Tehnološki park, koji, zajedno s učionicama, ima istraživanja i obrazovanja, središta izvora, dizajn ureda, i brojni laboratoriji. Ovaj kampus ima eksperimentalni pogon, uzletište objekti, i Studentski centar.

Među diplomiranim mai su 21 kozmonauta koji su radili u prostoru za ukupno više od 13 godina. 14 od njih su izvedena 61 ekstra kolski svemirske šetnje.

Sveučilište je također trenirao više 60 olimpijski, Svijet, i europski prvaci u raznim sportovima.

Većina primjera moderne zrakoplovstva i svemirske tehnologije, bilo u inventaru i / ili u pogon, stvoreni su uz vodstvo i izravno sudjelovanje maturanata mai. To su MiG-29, IL-76, IL-96, Tu-160, Tu-204, Su-25, i Yak-130. Također su uključeni i helikopteri Mi-26 i Mi-28, Ka-52 i Ka-60, kao i zrakoplova motora AL-31f za zrakoplova Su-27. Daljnji primjeri su zrakoplovni radari za zrakoplova Su-30MKI “Barovi,” MiG-29 “Zhuk,” u zraku radarski postaja za sve Arbalet borbenih helikoptera; strateških balističkih projektila “Topol-M” i P-36 “sotona,” zajedno sa raketama PCM-50 i UPC-52 za ​​podmorske flote; protuzračni raketni sustavi S-200 i S-300; rano radar i kontrolni sustavi upozorenja “Don 2” i “Dar`ial;” i zrakoplova rakete RBB-AE, R-27, R-73, X-31P, zajedno sa oružanim borbenih aviona MiG-29 i Su-27. osim toga, ničim nadzvučnom protubrodskih raketa, “Moskit,” i svjetski najpouzdanijih raketa nosač, “Sojuz-U,” treba spomenuti. Mai diplomanata također su pridonijeli stvaranju sustava kontrole za pokretanje vozila “Proton” i “Zenit,” kao i podrške i spašavanja sustava za zrakoplova i svemirskih letjelica; prostor sustavi za komunikaciju, relej i kontrola, uključujući GLONASS; i svjetski najmoćniji raketni motori RD-120, RD-170 i RD-180 i mnogi drugi.

Currently, približno 20,000 studenti studirati u različitim oblicima na Sveučilištu a 12 fakulteti, 2 ustanove (i sa statusom fakulteta), i 4 grane. 93% sveučilišnih studenata Ispitanici se odnose na Mai-a specijalitet područja.

Svi Mai studenti prolaze višerazinskog obuku u obrazovanju područjima, uključujući: početna obuka, opće usavršavanje, dodatna obuka, instrukcije za pripremu tekuće očekivanja u globalnom profesionalnom tržištu, pripremni tečajevi, više obrazovanje, sekundarno obrazovanje, prekvalifikaciji, i napredne studije.

MAI također posjeduje licence u 49 specijaliteti poslijediplomskom obrazovanju.

Stručnjaci na granama Sveučilišta završe obuku u najprestižnijim centara za proučavanje oba zrakoplovstva i zrakoplovne industrije:

  • U gradu Zhukovsky, koja se koncentrira na obuku osoblja za poduzeća JSC "United Aircraft Corporation» (Središnja Aerohydrodynamic Institut nazvana N.E. Zhukovsky, JSC V.V. Tikhomirov Znanstvena istraživanja Institut za Instrument Design, i drugi);
  • U gradu Khimki, koja se koncentrira na obuku osoblja sa srednjom strukovnog obrazovanja za ruski tvrtke Federal Space Agency;
  • U gradu Ahtubinsk, koja se koncentrira na trening stručnjaka za državu Flight Test Centar ruskog ratnog zrakoplovstva;
  • U gradu Baikonur (u Bajkonur), koja se koncentrira na obuku osoblja za rad na raketni spuštanje objekata na Baikonur.

Danas, MAI zapošljava više od 2100 nastavnici, uključujući 17 potpune i odgovarajuće članovi Ruske akademije znanosti, više od 400 doktora znanosti, I gotovo 1,000 izvanredni profesori i profesori. Od ukupnog nastavnog osoblja sveučilišta, oko70% imaju akademski stupanj ili naslova.

Osnovna obuka se provodi na mai prema načelu through (end-to-end) dizajn. To uključuje obrazovanje u dizajnu svakog sustava potrebnog za izgradnju sve zrakoplove, raketa, i svemirske tehnike: 3D modeliranje komponenti, Formiranje dijelova za elektronske modele, Dizajn tijek procesa, Program kompilacija za CNC alatnih strojeva, proizvodnja dijelova, kontrola kvalitete, i ispitivanje. Uraditi ovo, Sveučilište je stvorio jedinstven, Moderni laboratorij smješten, od kojih svaka u skladu s međunarodnom planu razvoja industrije. Svaki objekt pruža: modeli full-scale oprema, uključujući zrakoplove, helikopteri, rakete, i oružanih sustava; robotika; avionike i radar; zračnim tunelima; simulatori letenja; industrijski skeneri; taljivih jedinice metalnog praha; Difrakcija X-zraka diffractometers; Eksperimentalni vakuum stoji za svemirska plazma vijka istraživanja; Oprema za proučavanje mikro i nano-čestice; i mjerenja laboratorija za stvaranje visoke točnosti ultra-širokopojasne radiosystems.

Studenti također dobiti Hands-on trening kao pripravnika u tvrtki, s početkom u svojoj trećoj godini. Studenti dobivaju staž zadatke u specijaliziranim tvrtkama, gdje obavljaju svoje kolegije i diplomu projekata pod vodstvom i nadzorom profesionalci. Studenti imaju nevjerojatnu priliku da se iskoristili Hands-on iskustvo za praksu novih vještina, a još uvijek financijski kompenzirati domaćina poslovanja za svoj rad. Mnogi domaćini organizacije također nude dodatne stipendije. Razdoblje staž pomaže studentima kako bi se ocijenilo svoje izglede za zapošljavanje u različitim tvrtkama, kao i na njihovom području studija u cjelini, i pomaže potencijalni poslodavci vide sposobnosti svojih budućih stručnjaka. MAI ima aranžmane s više od 70 organizacije za ovu vrstu ruku na treningu. Stažiranje u partnerstvo tvrtki su također dostupne na sveučilišnim profesora. osim toga, ta poslovna partnerstva omogućuju upraviteljima industrijskih poduzeća za proučavanje posebnih profila predmeta na mai. Prethodni sudionici su: M.A.. Pogosyan, B.V. Obnosov, B.Š. Aleshin, G.G. Raikunov, V.A. Sorokin, S.Yu. Zheltov, i drugi.

Unatoč činjenici da je većina mai specijaliteta klasificirane, Sveučilište vlakova stranih studenata iz 14 Zajednica nezavisnih država (CIS) zemlje članice, kao i iz 32 zemlje u inozemstvu. Najveća od tih treninga ugovora bili s Unijom Mianmara, Malezija, Vijetnam, Republika Koreja, Republika Kina, Kazahstan i drugi.

Trenutno postoji 1,265 studenta, 47 diplomskih studija i 3 doktorandi iz inozemstva upisani na sveučilište. osim toga, svibanj vlakovi 50 strani studenti i profesionalci na probni osnovi. Više od 95% tih stranih državljana su obučeni u tehničkim specijalitetima.

MAI interakciju s nizom velikih stranih sveučilišta, uključujući Massachusetts Institute of Technology (S). Currently, MAI ima sporazume o suradnji s 64 stranih sveučilišta. Po nalogu mai, svaki odjel stolica dodjeljuje stranim sveučilištima u skladu s njihovim područjima profila i blisko komunicira sa dodijeljenim stranih sveučilišnih odjela.

Moskva Zrakoplovstvo Institut aktivno sudjeluje u ovoj međunarodnoj suradnji kroz sudjelovanje u:

  • Globalna inicijativa za inženjerstvo obrazovanje (CDIO - zatrudnjeti-Design-Provesti-pogon);
  • Udruga tehničke sveučilištima u Rusiji i Kini;
  • Europsko udruženje Aerospace sveučilišta (PEGASUS);
  • i drugi.

Glavna svrha Mai je sudjelovanje s tih udruga je promicanje razvoja inovacija u inženjerskom obrazovanju, proučavanje međunarodnih praksi za izgradnju programa obuke u skladu s Bolonjskom deklaracijom, provedba međunarodnih metoda za nastavu inženjering specijalitete, kao i geografskog širenja akademske mobilnosti mai studenata.

osnovana 2011, Skolkovo Institut za znanost i tehnologiju trenutačno je na čelu E. Crowley, Počasni doktor mai. Dekan MAI fakulteta Aircraft Engineering, A.V. Efremov, i predsjedatelj MAI fakulteta svemirske sustave i raketna tehnika i dopisni član RAS, O.M. Alifanov, Također smo uključeni u aktivnosti Skolkovo Tech. U 2012, Skolkovo Tech dodijeliti potpora za financiranje zajedničkog projekta Mai i MIT u području istraživanja svemira. Zahvaljujući ovoj suradnji, zajednički istraživački centar će sada biti uspostavljena.

Na temelju brojnih prijedloga iz zrakoplovnoj industriji (JSC Suhoj poduzeća, RAC “MiG,” JSC Kamov i drugi), MAI je otvorio trening područja povezane s intenzivnog proučavanja stranog jezika s naglaskom na zrakoplovnoj industriji. Studenti se osposobljavaju s dužnim obzirom na glavnom profilu sveučilišta.

povrh toga, Fakultet stranih jezika provodi Trening jezik i znanje testiranja za civilne pilote i kontrolora zračnog prometa, u skladu sa zahtjevima Međunarodne organizacije za civilno zrakoplovstvo (ICAO).

Dodatno, O MAI Fakultet stranih jezika provodi ispitivanje kvalifikacija i uči zrakoplovstva engleski kao i po standardima za ICAO pilota i kontrolora zračnog prometa za civilno zrakoplovstvo u Rusiji i drugim zemljama ZND.

Od 1933, MAI je stručnjaci za obuku u području ekonomije i upravljanja proizvodnjom za high-tech poduzeća, prvenstveno u zrakoplovstvu, prostor, raketa, i obrambene industrije. Zahvaljujući njihovom opsežne obuke u inženjerstvu, maturanti od MAI Inženjering i Ekonomski institut su u velike potražnje od strane vodećih proizvođača high-tech industrije; gospodarstvo treba menadžerske osoblje koje se obrazuju na vrhu tehničkih i ekonomskih znanosti, potpuni pristup najnovijim znanja i tehnologije.

Moskva Zrakoplovstvo Institut nudi svojim studentima i onima iz partnerstva sveučilištima priliku nastaviti dodatni stupanj u zasebnom području studija, i tijekom potrage za diplomski stupanj u izvornom polju, a nakon mature.

Tijekom protekle dvije godine, više od 300 Mai studenti su internirani za trening na stranim sveučilištima. U istom razdoblju, nastavnici su pozvani da uče u posjetu kapaciteta na oko 60 sveučilišta u inozemstvu. Broj postdiplomaca i profesoraod Mai odabrana za ovu obuku u 2009-2013 razdoblje iznosila oko 2000. U 2013, više od 420 Magistranti i akademsko osoblje sveučilišta su je iskoristili ovu priliku za nadogradnju svoje vještine u vodećim znanstvenim i sveučilišnim centrima zrakoplovnoj industriji.

Uz pomoć video konferencije, Nastava se održava na mai podjele u Serpukhov i grane MAI, Voshod, u Baikonur. Na trajnoj osnovi od 2011, Mai fakulteta održao udaljene nastavu iz matematike, fizika, strani jezik, Osnovni dizajn zrakoplova, a SolidWorks softvera za učenike Moskvi škole 698, Gagarin škola 1, Smolensk regija, i škola 2 u Kalugi. Mai nastavnici i srednjoškolaca, zajedno s JSC "United Aircraft Corporation», OJSC Ilyushin Zrakoplovstvo Complex, JSC Suhoj poduzeća, su aktivno uključeni u projekt pod nazivom, “Integracija obrazovanja, Znanost, i industrija,” osnova, “Obrazovanje City.” Ova suradnja je napor financira vlada uključiti mlade u obrazovanju i nastavi.

Također, videotelekonferencije se održavaju sa stranim obrazovnim institucijama, kao što su:

  • Odjel za Aerospace Engineering, Sveučilište u Houstonu, Houston, Teksas, SAD (na projektu, “Daljinski za zaštitu okoliša Sensing mikrosatelitni”);
  • Projekt Međunarodne akademije, Dizeldorf, Njemačka;
  • Zavod za aeronautiku, Brazilija, Brazil.

Mai znanstvena i tehnička knjižnica osigurava sredstva za proces učenja, istraživanje, nastava, i sve opće obrazovne aktivnosti sveučilišta. Knjižnica definira načela univerzalnog stjecanja, oba tradicionalnih materijala kao i one na elektroničkim medijima. Knjižnica struja ima oko 2.6 milijuna jedinica i dodaje 25-30 tisuća jedinica godišnje. Zbirka sadrži različite vrste publikacija: knjige, periodika, teze, Istraživanje i R&izvješća D, znanstvene i tehničke dokumentacije, i referentne i informativnog materijala ruskih i stranih jezika. Elektronska biblioteka, koja prolazi kroz nadogradnju, trenutno drži 3508 digitalizirani, full-text publikacije, prvenstveno MAI obrazovnih i metodičke literature, kao i rijetke i jedinstvene knjige. Sveučilište mreža obuhvaća web stranice knjižnica, koji funkcionira kao moderna informativni portal gdje je sveučilište zajednica može pristupiti elektronički katalog, newsletter akvizicija, i podaci iz elektroničkih izvora.

Trenutno MAI trenira dizajneri i inženjeri iz raznih sredina za rad u zrakoplovstvu, prostor, raketa, i obrambene industrije. Takvi stručnjaci su u velike potražnje u zrakoplovnom i obrambenom industrije, koji se doživljava akutni nedostatak visoko kvalificirano osoblje.

MAI je počela provoditi program razvoja u 2009 koje se očekuje da će se izvoditi kroz 2018, koji predviđa osnivanje proizvodnih centara znanja sa snažnim logistike za znanstvene eksperimente i razvoja projekta; Takva poboljšanja udružiti Mai je mjesto kao nacionalnu istraživanja sveučilišta. To će biti integriran s kontinuirano usavršavanje stručnjaka u najkritičnijim tehnologije u Rusiji, osiguranje transformaciju rezultata istraživanja u primjenjivih tehnologija. To također zahtijeva osiguranje da ta nova tehnologija naći svoju primjenu kao proizvoda i usluga u rezanje-rub područja tehnološkog razvoja. prioritetna područja Mai je za takav razvoj su sljedeći:

  • “zrakoplova Systems;”
  • “Raketa i Space Systems;”
  • “elektrane za zrakoplove, raketa, i svemirske sustave;”
  • “Informacijske i komunikacijske tehnologije za zrakoplove, raketa; i svemirske sustave”.

U skladu s prioritetnim područjima koja su odabrana za Program razvoja MAI, Sveučilište osigurava opremu i osigurava razvoj resursnih centara, višestruki pristup centara, istraživanja i obrazovanja, i sveučilišni laboratoriji. Ova koncentracija resursa može značajno poboljšati učinkovitost istraživanja u prioritetnim područjima i napraviti veći doprinos socio-ekonomskog razvoja industrije.

Tijekom 2009-2013 razdoblje, Sveučilište:

  • primljen 133 patenti za industrijskog vlasništva i 207 potvrde o državnoj registracije za računalne programe i baze podataka. U 2013, Institut je dobio datoteke 315 jedinice za intelektualno vlasništvo nematerijalne imovine;
  • Objavljeno 206 monografije;
  • domaćin obranu 231 poslijediplomski teze i 8 doktorske disertacije doktoranada instituta, kao i 128 magistarskih radova i 25 doktorske disertacije fakulteta i osoblja instituta.

U 2013, osoblje, doktorandi, Magistranti i studenti instituta objavljeni 500 članci u znanstvenim casopisima indeksirana od strane ruskih i stranih organizacija.

MAI provodi istraživanja u suradnji s međunarodnim korporacijama. Tako, u 2013, MAI obavlja oko 820 000 $ u vrijednosti od R&D istraživanja u okviru međunarodnih znanstvenih programa.

MAI je jedan od vodećih sveučilišta u smislu broja vodećih znanstvenih škola; Vijeće za subvencije od predsjednika Ruske Federacije priznaju šest mai istraživačkih timova. Sveučilište aktivno razvija područja istraživanja za zrakoplovstvo, raketna tehnika, prijevoz, informacija, telekomunikacijski sustavi, elektroenergetika, i uštedu energije. Mai znanstvenici su aktivno uključeni u razvoj GLONASS sustava, Bespilotne letjelice, i nanotehnologija u zrakoplovnoj industriji, zajedno s mnogim drugim obećavaju high-tech područjima (projekti).

Tijekom prošlosti 4 godina, više od 20 mladi liječnici i kandidati znanosti dobila potpore od predsjednika Ruske Federacije.

Svake godine, Sveučilište ugošćuje brojne međunarodnim znanstvenim skupovima i događajima koji odražava na razvoj sveučilišta kao važan obrazovne organizacije zrakoplovnoj industriji. MAI domaćin međunarodne konferencije, “Zrakoplovstvo i svemirska;” međunarodni omladinski znanosti i tehnologije forum, “Mladi i budućnost zrakoplovstva i astronautike;” znanstvena i praktična konferencija mladih znanstvenika i studenata, “Inovacije u zrakoplovstvu i astronautike;” i drugi.

Više od 3000 studenti su uključeni u sveučilišnih istraživanja. Godinama, MAI je podržala sudjelovanje učenika u: student dizajna ured za eksperimentalnu zrakoplovstva (razvijen od ultralight i sportskih zrakoplova), student dizajna ured za zrakoplovstvo modeliranje, i student dizajna ured za helikopter industriji (razvijen od malih daljinski upravljano zrakoplova s ​​vertikalnim polijetanja).

Moskva Zrakoplovstvo Institut je samo ruska sveučilišta koje provodi obuku za ruske svemirske luke:

  • Baikonur (grad Baikonur);
  • Plesetsk (Grad Mirny);
  • Vostochny (Grad uglegorsk).

MAI prostor površine testiranje objekata su jedinstveni među onih koje su dostupne na fakultetima, jer oni pokrivaju cijeli spektar laboratorija profesionalne razine pronađen u polju. Dostupni sadržaji uključuju termičke vakuum postrojenja, Ispitivanje na vibracije opstanak sustavi, i bestežinsko simulacijom sastojine, a naknadno ugraditi s najviše up-to-date alata za prikupljanje i obradu podataka. za vrijeme 2008-2011, MAI stvorio moderne proizvodnje baza opremljena sa alatnih strojeva s numeričko upravljanje programom, čime je struktura elemenata letjelice biti proizvedeni i sastavljeni na licu mjesta na sveučilištu. Ova oprema se koristi za preko (točka do točke) trening student, gdje je puna letjelica ciklus izigran od koncepta do potpunosti izgrađena prototip, tako da učenici mogu doživjeti cijeli ispitni ciklus.

MAI je jedino sveučilište na svijetu koji posjeduje certifikat developer za svjetlo zrakoplova i dozvolu za razvoj zrakoplova. Sveučilište nudi obrazovne i znanstvene potpore za serijsku proizvodnju zrakoplova.

U razdoblju od 2009 do 2013, Moskva Zrakoplovstvo Institut je sudjelovao u više od 130 izložbe, i ruski i stranih, te je dobitnik brojnih izložbenih nagrada, diplome, i potvrde.

Mai aktivnosti stalno su istaknute u glavnim tiskanim i elektroničkim profilima i industrije medija. U 2013 sam, sveučilišni stručnjaci sudjelovali u izradi i oslobađanje 80 TV segmenti na istraživanje i profesionalno usmjeravanje, središta izvora, i sveučilišni razvojni projekti.

Od 2010, MAI je vodi jedinstvenu karijeru orijentirana događaj u Tushino aerodromu, Moskva festival mladih pod nazivom, “Neka Vzlet (ruski: MAI Polijetanje),” koja privlači više od 700 lokalni studenti.

MAI puta osvaja razne nagrade za aktivno informiranje i odnose s javnošću. nedavno, ovi su uključeni nagradu 2. mjesto u “Najbolje Blogger,” kategorija za Medijsko sveučilište u natjecanju pod pokroviteljstvom ruskog Ministarstva obrazovanja i znanosti; častan spomen u “PR-stručnjak godine” kategorija u Proba-IPRA GWA međunarodnom natjecanju; “Najbolji projekt za odnose s javnošću u inovacije” u 2011 nacionalno natjecanje, “Press služba godine;” i 2. mjesto u konkurenciji, “Zrakoplovi Proizvođač godine, 2011,” u kategoriji “Za pokriće zrakoplova graditeljstva u medijima.”

Moskovski Zrakoplovstvo Institut se nalazi na oko 400 hektara zemljišta s ukupnom razvijene površine cca 390 tisuću četvornih metara. 71% Od navedenog prostora namijenjen za nastavu i istraživanje, 14% za domove, 12% društvenim i zdravstvenim centrima, oko 2% za sportske objekte, a preostali 1% za ostale namjene.

O MAI kampus uključuje sedam spavaonice za zgrade 4837 osobe, uključujući i tri 16-priča ugodno blok stilu spavaonice i četiri pet priča koridor u stilu spavaonice za smještaj više od 3,500 studenti i Magistranti iz drugih gradova (uključujući oko 640 strani studenti) a polaznici pripremnom odjelu. Na kraju 2015, Tlo će se podijeliti na novi studentski kampus namijenjen 1,300 stanovnici i uključujući svu potrebnu infrastrukturu: ambulanta, gimnastika, bicikl skladišni prostor, blagovaonica, itd.

U 2011, O MAI kampus je bio regionalni pobjednik u konkurenciji između Moskve studente u dvije kategorije: “Najbolja Studentski dom od Sjeverna Regierungsbezirk Moskve” i “Najbolji sustav Spavaonica Upravljanje Sjeverna Regierungsbezirk Moskve.”

MIA studenti, Magistranti, i osoblje redovite liječničke preglede i dobiti stručnu njegu, uključujući preventivnih postupaka, u ambulanti 44.

MAI nudi sadržaje za bezbroj sportova. Currently, the Sporting Club ima više 50 timova i klubova u raznim sportovima za 5000 Članovi mai sveučilišni.

Da bi se osigurala trenutnu razinu razvoja projekta i inovacije, moderne tehnologije koje podupiru razvoj projekta, simuliranje, i izračun su naširoko koristi.

Otvoren za sve vrste suradnje i inovacija, Moskva Institut Zrakoplovstvo (Nacionalno sveučilište istraživanje) se dinamično razvija i, prema tvrtki i organizacija koje sudjeluju u zrakoplovstvu, prostor, raketa, i obrambene industrije, je vodeći ruski istraživanja sveučilišta u području zrakoplovstva, raketna tehnika, i astronautike.

Znanost

Nacionalni istraživačkih sveučilišta.

U 2009, Ministarstvo obrazovanja i znanosti Ruske Federacije odobrila je razvojni program koji će obrađivati ​​Mai kao nacionalna istraživanja sveučilišta.

Program ima za cilj podizanje Mai na kvalitativno novu razinu treninga, tako da se može nastaviti obrazovati stručnjake koji su u velike potražnje u svakoj od high-tech industrije u današnjem inovativnom gospodarstvu. To zahtijeva stvaranje jedinstvenog obrazovnog okruženja koje premošćuje sveučilište s istraživačkim centrima i tvrtkama unutar ciljane industrije.

Najvažniji rezultat provedbe programa bit će nastavak dosljedan i sveobuhvatan razvoj mai, u potpunosti u skladu s najvišim svjetskim standardima, i da će privući, s intelektualnom okruženju stvorio u njemu, najbolji profesionalci, oni koji će doprinijeti produktivnosti istraživanja, Razvoj projekata, te promicanje najviše kvalitete obrazovnih usluga.

Razvoj prioritetnih područja.

MAI provodi istraživanje i kontinuirano usavršavanje stručnjaka kroz (end-to-end) projektiranje svih sustava zrakoplovstva, raketna tehnika, i svemirske tehnike. Da bi se ostvarila Mai jedinstvene sposobnosti, sljedeća područja su odabrana kao razvojne prioritete:

  • Zrakoplovstvo sustavi” (civilni i vojni transportni zrakoplov, helikopteri, mali zrakoplov, Bespilotne letjelice, atmosferski zrakoplova, zmajevima, helikopteri, dirigibles, stratostat i stratosfere baloni, i obećavajući zrakoplov s nekonvencionalan izgled).
  • Raketa i svemirskih sustava” (Letjelica za različite namjene, uključujući stanovanje letjelice, sustavi za održavanje života, pojačala, i raketna tehnika svih vrsta za sve destinacije).
  • “Energetski sustavi za zrakoplove, raketa, i svemirske sustave” (elektrane za sve klase zrakoplova, raketni motori različitih klasa, gornja-stage raketa za svemirske letjelice, svemirske letjelice motori, elektrane za zrakoplove pogonskim grupama, itd).
  • “Informacijske i komunikacijske tehnologije za zrakoplove, raketa, i svemirske sustave” (komunikacijski sustavi, i sustavi za prijenos podataka, telemetrija, navigacija, inteligentna kontrola, radar, optički i opto-elektronski sustavi i njihove agregacije).

Moderni laboratorij i istraživačkom bazom.

Uz sveučilišnog razvoja u cjelini, poboljšanje određenih mai podvrstama biti prioritet. To će uključivati ​​ažuriranje ili zamjena opreme u sljedećim višestruki pristup centara, središta izvora, istraživačkih i obrazovnih centara, Student dizajn ureda, zračne luke i druge jedinice opremljeni s modernim objektima:

  • Resource Center u području zrakoplovstva;
  • Resource Center u području zrakoplova inženjering;
  • Raketna i svemirska tehnika centar resursa;
  • Resurs centar za istraživanje i inovacije tehnologije;
  • Višestruki pristup centar za opremu u području nanomaterijala i nanotehnologija (VIŠE NanoCenter).

Zahvaljujući novoj opremi, Mai podjele su povećanje količine R&D provedena.

za vrijeme u razdoblju od 2009-2013, prihodi od istraživanja i inovacija bila gotova 130 000 $; u 2013 sam, 35 000 000 $.

Među pozitivnim rezultatima provođenja ovog programa za razvoj Mai je pobjeda u nizu natjecanja dodjeljuje Odlukom Vlade Rusije. U 2010, U jednom takvom natjecanju, MAI postaje sudionik dvaju trogodišnjih projekata. Obje su bile u ponudi na otvorenim javnim natječajima, s ciljem odabira organizacija za pravo dobiti subvencije za provedbu složeni projekti usmjereni na stvaranje high-tech proizvodnju, kao oplakuju odlukom Vlade Ruske Federacije, #218, od travnja 4, 2010. Još jedan otvoreni javni natječaj održan za odabir organizacija za primanje potpore iz ruske Vlade za podršku znanstvena istraživanja provedena pod nadzorom od vodećih znanstvenika na ruskim institucijama visokog strukovnog obrazovanja. Ovo natjecanje je provedeno u skladu s Ruskom Federacijom Uredbom Vlade, #220, travanjski 4, 2010. Pobjednik je bio projekt, “Razvoj područja istraživanja u području energetskih postrojenja za sustave zrakoplova i raketa-prostora,” što je omogućilo Mai ugostiti profesora Horst Wolfgang Loeb (Njemačka), poznati znanstvenik i stručnjak u području HF plazma dinamike i electrojet motore. Zajednički projekt s profesorom Loeba, koji će stvoriti istraživački laboratorij, je financiran tri godine u iznosu od 4 055 000 $.

Provedba ovih projekata zahtijeva znatan reviziju na postojeći sustav upravljanja istraživanje Sveučilišta. Da ga donijeti u skladu sa suvremenim zahtjevima, Sveučilište je razvio program za razvoj Mai je inovacijske infrastrukture; ovaj projekt je financiran od strane Ministarstva znanosti, obrazovanja i znanosti Ruske Federacije, kao rezultat našeg programa pobjedu u natjecanju drži Uredbom Vlade Ruske Federacije, #219, travanj 9, 2010. Sredstva za programa Instituta, “Razvoj MAI inovativne strukture,” iznosio 2 800 000 $. U 2010, U sklopu ovog programa, MAI stvorio inovativni mala tvrtka po prvi put.

U 2013, VIŠE završena 47 projekti u različitim saveznim ciljanih programa, u ukupnom iznosu od 5 370 270 $.

MAI je aktivno sudjelovala u saveznoj ciljanom programu, “Istraživanje i znanstveno-pedagoški kadar inovativnog Rusiji,” za 2009-2013. Program daje za kombinaciju ciljano financiranje za istraživanja u znanstvenim i obrazovnim centrima, Istraživanje pod vodstvom vodećih ruskih znanstvenika, i istraživanja provedena od strane mladih znanstvenika i ciljnih postdiplomaca, uključujući i one na čelu s poznatim ruskim znanstvenicima, kao i drugi pozvani iz inozemstva. U 2013, ukupno 24 bili su financirani projekti različitih MAI istraživačkih skupina, broj koji je osvojio prethodnih godina’ natjecanja pod saveznim Target programa, “Istraživanje i znanstveno-pedagoški kadar inovativnog Rusiji,” u iznosu od 486 972 $. U razdoblju od 2009 do 2013, više od 120 financirani su projekti, u ukupnom iznosu od 8 000 000 $.

Vladino povjerenstvo za visoke tehnologije i inovacije odobrena 60 programi inovativnog razvoja u daljnjem tekstu inovativnih razvojnih programa) tvrtke djelomično u državnom vlasništvu, 16 od kojih su uključeni Mai kao pomoćno sveučilišta. Moskva Zrakoplovstvo Institut je predložen za uključivanje u predloženim planovima za inovativni razvoj poduzeća od više od 180 projekti, vrijedi više od 14 milijun rubalja. Pod inovativnih razvojnih programa, Sveučilište je provedena posao za takve vodećih poduzeća zrakoplovne i obrambene industrije kao JSC "United Aircraft Corporation», JSC Briga “Almaz-Antey”, JSC taktički projektil Corporation, Rocket and Space Corporation Energia nakon S.P. Korolev, Khrunichev Država Istraživanje i proizvodnja Space Center KHSC, JSC Vega Radio Engineering Corporation, JSC “akademik M.F. Reshetnev “Informacije satelitski sustavi”, NPO Energomash, i OBORONPROM Corporation. U 2013, obavio više 87 R&D i tehnologijskih projekata u ukupnom iznosu od 12 931 621 $ na temelju ugovora s organizacijama koje su i dio javnih poduzeća, a dijelom u državnom vlasništvu, kao i unitarne poduzeća savezna država provođenje inovativnih razvojnih planova.

MAI inicirao otvaranje tri tehnoloških platformi. S obzirom na tehnološku platformu, “Tehnologije Zrakoplovstvo mobilnost i zrakoplovstva,” stvorena zajedno sa središnjim Aerohydrodynamic Instituta nazvana po N.E. Zhukovsky i United Aircraft Corporation, Moskva zrakoplovstvo Institut je prepoznat kao vodeći sveučilišni koordiniranje aktivnosti institucija koje sudjeluju. S obzirom na prostor površine, MAI je ko-koordinator Nacionalni Space Technology Platform (NKTP), zajedno s Central Research Institute of strojogradnje .

S obzirom na zrakoplovnom području, MAI je prepoznat kao vodeća sveučilišta, zajedno sa središnjom Aerohydrodynamic Instituta nazvana N.E. Zhukovsky i United Aircraft Corporation ; s obzirom na prostor površine , MAI je inicijator Nacionalnog Aerospace Technology Platform, zajedno s Central Research Institute of strojogradnje i podržan od strane Ruske Federalne svemirske agencije. MAI je također podržao niz tehnoloških platformi predložen od strane drugih tvrtki i sveučilišta.

škole / Fakulteti / odjeli / Tečajevi / fakulteti


Povijest


Na zahtjev Fakulteta aeromehanika Državnog tehničkog sveučilišta Bauman Moscow i po nalogu Vrhovnog gospodarskog vijeća iz ožujka 20, 1930, Aeromechanical škola Viša osnovana. kolovoza, 20, te godine, preimenovan je u Moskvi Institut Zrakoplovstvo (VIŠE), koji je svoj prvi nastavu u rujnu, s više od 850 studenti. U to vrijeme, MAI imali tri divizije: Proizvodnja zrakoplova (sada fakultet 1), Zgrada motora (sada fakultet 2), i Aeronautics. U jesen 1930, MAI završio svoj prvi razred inženjera. Iste godine, O MAI poslijediplomski program započeo. U proljeće 1931, MAI preselio na fakultet sustavu obrazovnog procesa; Fakultet Aeronautics postao fakultet upravljiv Manufacturing. Večernji nastava počela. U 1932, Fakultet upravljiv Manufacturing odvojiti od Mai postati Agencija za balon Manufacturing, zasebna institucija visokog obrazovanja.

Struktura Mai i dalje poboljšati u skladu sa svim novim zahtjevima zrakoplovne industrije. U 1933, Fakultet strojarstva i ekonomije je organizirana (sada MAI inženjering i Ekonomski institut). U 1935, Fakultet zrakoplova naoružanja odvojila od fakulteta zrakoplova zgrade; Fakulteta zrakoplovstvo opreme i instrumentacije (sada fakultet 3) će se graditi u 1940, pomoću ove nove grane kao svoju bazu. U 1935, godine dekretom Predsedništva SSSR Središnjeg Izvršnog odbora, Institut je dobio ime po Narodne komesar teške industrije, Sergo Ordzhonikidze.

 

Uz obuku, Mai znanstvenici su završile jedan broj znanstvenih i inženjerskih projekata u tom periodu. Dizajniranjem ured zrakoplov je organiziran kako bi stvorili nekoliko originalnih zrakoplova, uključujući “Čelik-VIŠE,” izrađena od nehrđajućeg čelika; svjetlo zrakoplova, “Oktyabryonok;” tlo-napad zrakoplova, MAI-3; high-speed avion, BB-1; i drugi. U 1939, Fakultet Building Engine organizirao projektni ured, poseban dizajn biro formirana da se razvije snažan klipa motora, M-250. Iste godine, još jedan poseban dizajn ured je formirana provesti veliku seriju teorijskog i eksperimentalnog rada na projektiranju prve sovjetske helikoptere. Do kraja prvog desetljeća svog postojanja, MAI je pet dana student fakulteta, 38 stolice, 22 laboratoriji, 24 klasa sobe, i bezbroj radionica učenja i prakse, uz obuku i leta odreda. Do tog vremena, 3203 inženjeri su zaradili stupnjeva od Mai za rad u različitim granama zrakoplovnoj industriji.

lipnja 22, 1941, Velikog Domovinskog rata počelo. srpnja 3, 350 studenti i djelatnici Zavoda uvrštena u 18. podjeli građana po oružju iz Leningradsky Moskvi Distrikta. Više od 200 učenici su poslani na rad u tvornicama aviona, zajedno s oko 450 za zrak polja u blizini Moskve. U srpnju i kolovozu, 1941, nad 500 ljudi sudjelovalo u izgradnji utvrda na Smolenska, Vyazma, i Bryansk. Deseci Mai je studentica postala pilota i tehničara za zrakoplovne pukovnije. Tri od njih su kasnije dodijelio naslov junaka Sovjetskog Saveza. Počevši od listopada 14, Institut je evakuirano iz Moskve u Alma Ate, gdje je nastava nastavljena je samo mjesec dana kasnije. Nakon poraza nacističke trupe u blizini Moskve, Neki razredi nastavio u Moskvi Instituta kampusu i do jeseni 1943, došlo je do potpune povratak na mai iz Alma Ate. U 1944, MAI je prepoznata kao najbolje sveučilište u Moskvi i bio je nagrađen Red izazov bannera. Tijekom ratnih godina, Institut obučeni 2262 inženjera za zrakoplovne industrije u zemlji u Mai-a Osoaviahim školama, dok je vojni Stolica obučeni o 1000 snajperisti, 900 Topnici stroj, 380 malter muškarci, i 160 lovac tenkova. Ukupno, 106 studenti i osoblje mai nije vratio s ratišta Drugog svjetskog rata. Po naredbi Predsedništva Vrhovni sovjetske dd. rujan 16, 1945, MAI je nagrađen Red Lenjina, “za iznimna postignuća u području usavršavanja inženjera za zrakoplovnu industriju;” 119 fakultet, osoblje i, studenti instituta nagrađeni su daljnje narudžbe i medalje.

 

U ovo vrijeme, aktivan prijelaz na jet tehnologije počelo. O MAI poratno doba razvoj je povezan s mnogim istinski revolucionarne promjene koje su se dogodile u zrakoplovstva. S dužnim obzirom na nove zahtjeve, broj novih stolica i fakultetima su stvoreni. Kao što je već u kolovozu 1944, radara Katedra je osnovana. U 1945 Katedra za posebne motora je osnovana i počela stručnjaka za obuku o zračnim mlazom i tekućinu potisnih raketa motore. U 1946, radara fakultet (sada fakultet 4) započela sa svojim aktivnostima radar, uključujući izravne pogon antene, i novi kontrolni sustavi posebno dizajniran za zrakoplove, automatska teorija kontrola, a drugi se pojavio. Kao što je već proljeće 1946, Institut završio prvi inženjera sa svojim najnovijim stupnjeva: mlazne motore, mlazni avion, i Radar. U 1952, stolica za obuku stručnjaka za projektiranje i izgradnju u području raketne tehnologije osnovan. Do sredine 60-ih godina, postalo je jasno da je postojeći resurs baza više nije zajamčena potencijalni razvoj Institutе; Master plan za Institutе u razvoju je odobren, koji je uključivao velikih izgradnju novih obrazovnih i laboratorijskih zgrada i drugih objekata. Iz 1973 do 1980, nastava i laboratorijski blok od 3000 četvornih metara (sada Block 14) je puštena u rad; Kamen temeljac položen je za glavnu nastavnog zgrade, koji će imati površinu od 42,000 četvornih metara; Daljnje građevinske projekte i otvori zgrade uključeno: višekatan dom za studente i postdiplomaca (12, ulica Tsareva, Moskva), Palače kulture i tehnologije, gledalište za nastavnike, novi blagovaona 1100 sjedala, spavaća soba blok, a Mai je Alušta sport i rekreacija kamp u Krim. U 1979, izgradnja nove akademske zgrade (sada Block 24) počeo. U 1962, Fakultet General Engineering stolica je izrađena, koji, u 1970, bio je podijeljen na Fakultetu za primijenjenu matematiku (sada fakultet 8) a fakultet General Engineering trening (sada fakultet 9). U 1968, broj jedinica Fakulteta zrakoplova graditeljstva postao temelj za neovisnu fakulteta letjelice (sada fakultet 6). Iste godine, Fakultet zrakoplova biljaka (sada fakultet 7) je ponovno. U 1979, vrijeme državnih testova, kvantni, sportski avion dizajniran od strane zrakoplova graditeljstva fakulteta i proizveden u MAI eksperimentalni pilot postrojenja, postavljena dva svjetska rekorda za brzinu. Sve u svemu, ovaj avion postaviti pet svjetskih rekorda. Po svojoj 50. obljetnice, MAI je imao 18 dnevne i večernje fakulteti i 80 stolice. U 1980, Institut je imao oko 27,000 dnevne studenti i otprilike isti broj večernjim studenata. Za svoj doprinos u obuci visoko kvalificiranih stručnjaka za nacionalnu ekonomiju i razvoj znanosti, SSSR je Vrhovni Sovjetski Predsjedništvo nagrađen mai Redom Oktobarske revolucije ukazom ožujka 19, 1980. U svibnju 17, 1982, student satelit, Iskra-2, stvorio MAI Iskra Student dizajna zavoda, lansiran u Zemljinu orbitu. Satelit je lansiran u orbitu sa MAI diplomski, kozmonaut Vladimir Lebedev, kao na brodu inženjer na brodu orbitalna stanica Salyut-7 tijekom svemirskih letova. Sve u svemu, osam malih letjelica stvorio različite grupe učenika u Mai dizajn biroa je pokrenuta jer osnivanja Instituta. Život Instituta u osamdesetim godinama bio u sjeni mai preobrazba u Tehničkom sveučilištu, i u 1993 Institut je dobio novo ime: Moskva Institut Državni Zrakoplovstvo (Tehničko sveučilište). Originalni naziv, VIŠE, ostala.

U 1990, na 60. obljetnicu Instituta, MAI povijesni muzej otvoren. Izložba muzej (Blok 24, 2nd kat) govori o Instituta od njegova nastanka, obilježava izvrsne znanstvenike i diplomiranih Institut, doprinos Mai i njegovih znanstvenika i diplomanata razvoju domaćeg i međunarodnog zrakoplovnoj znanosti i tehnologije, kao i tekućim sveučilišnih dostignuća.

U 1992, MAI je napravio glavnu instituciju za odgoj i obrazovanje i metodičke Udruge sveučilišta Ruske Federacije u području zrakoplovstva, raketna tehnika, i prostor, osnovana odlukom Ruske Federacije Državnog odbora za visoko obrazovanje. U 1993, MAI uspostavio Filozofski fakultet (sada fakultet 10), i u 1998, Fakultet za strane jezike osnovana, temelji se na Katedri za strane jezike. također u 1998, Aviation registar zrakoplovstvo odbora Međudržavnog (IAC) izdao Mai programer potvrde Light civilnih zrakoplova. Po prvi put u svojoj povijesti, MAI dobila službeni status kao programer zrakoplova i postaje službeno priznata aeronautički inženjering organizacija. Do tog vremena, zrakoplov, Zrakoplovstvo-MAI-890, razvijen od strane MAI The Design Bureau of Moscow Instituta zrakoplovstvo (uključujući jednosjed, dvostruka sjedala, i model za poljoprivredu) bio masovno proizvodi Dementiev mapo. u studenom 2009, Vojni institut MAI (sa statusom fakulteta) kreiran je, koji se temelji na MAI vojnom predsjedatelja i MAI Vojne Training Center. svake godine, MAI diplomanata oko 600 rezervne oficire obučeni u vojnom Katedre paralelno sa glavnom toku studija. U 2009, MAI je postao jedan od 12 sveučilišta u zemlji kako bi se dodijelio naslov “Nacionalna istraživanja sveučilišta” Vlada Ruske Federacije u konkurenciji između razvojnih programa sveučilišnih. Zatim, u 2011, Institut je preimenovan u Moskvi Institut Zrakoplovstvo (Nacionalno sveučilište istraživanje). Zahvaljujući provedbi Programa razvoja od Mai, u svojstvu nacionalnog istraživačkog sveučilišta, su središta izvora, višestruki pristup centara, istraživanja i obrazovanja, i sveučilišnih laboratorija su oba vrhunski opremljenih i razvijen, što je moguće za Mai dostići nove razine obuke i istraživanja. Currently, Sveučilište trenira široke profile dizajneri i inženjeri za zrakoplovstvo, prostor, raketa, i obrambene industrije. Trenutno, naši maturanti su okosnica takvih organizacija kao Sveruskomu svemirske agencije, Ministarstvo industrije i trgovine, Rostekhnologii, JSC "United Aircraft Corporation», JSC taktički projektil Corporation, JSC Russian Helikopteri, između ostalih.

 

MAI trenutno obrazuje oko 20,000 studenti diljem 11 fakulteti, 2 ustanove (ima status fakulteta), i 4 grane studija. Top Nacionalna istraživanja sveučilišta, 93% sveučilišta studenti studirati na jednom od prioritetnih područja mai-a. Sveučilište zapošljava više od 2,300 nastavnici, uključujući 17 punopravni članovi i odgovarajući članovi Ruske akademije znanosti, više od 450 doktori znanosti i profesora, I gotovo 1,100 izvanredni profesori. Od ukupnog broja nastavnog osoblja sveučilišta, oko 70% imaju diplomu ili titulu. Od svog osnivanja, MAI je proizveo više od 160,000 stručnjaci za zrakoplovstvo, prostor za znanost, i industriju, a više od 250 opći i glavni dizajneri, voditelji istraživanja, i dizajn organizacije osnovne industrije. 50 akademici i odgovarajući članovi SSSR akademije znanosti i Ruske akademije znanosti su mai diplomanata. U bivših studenata Mai također uključuju 21 kozmonauta koji su radili u prostoru za ukupno više od 13 godina. 14 od njih su izvedena ukupno više od 60 spacewalks. Broj diplomiranih studenata su trenutno aktivni u kozmonaut programu, Rocket and Space Corporation Energia nakon S.P. Korolev, i MCC. U 2011, E. Serova, O MAI diplomski, bio je uključen u posadu Međunarodne svemirske postaje, i trebao letjeti u drugoj polovici 2014. Također ubrajaju Mai-a bivših preko 100 ispitivanja zrakoplova piloti, Heroji Sovjetskog Saveza, Heroji Rusiji, i poštovan probnih pilota. Glavna zadaća Mai je kontinuirana obuka visoko kvalificirano osoblje, a provodi istraživanja i razvoja projekta s pogledom prema pružaju osoblja i istraživanja inovacija kako bi se osiguralo razvoj zrakoplovstva, raketa, i svemirske industrije, kao i druge high-tech obrambenom sektoru Ruske Federacije. MAI zapošljava integraciju znanosti, obrazovanje, i industrije za održavanje pariteta, stvarajući globalnu tehnološku superiornost u tim sektorima.


Dali želiš raspravljati Moskva zrakoplovstvo Institut ? Bilo koje pitanje, komentare ili mišljenja


Moskva Institut za zrakoplovnu na karti


foto


  • Škola №1. Aeronautičko inženjerstvo
  • Škola №2. Motori za letjelice
  • Škola №3. sustavi kontrole, informatike i electropower sustavi
  • Škola №4. Radio elektronika za letećih vozila
  • Škola №5. Institut za poslovni inženjering mai
  • Škola №6. Astronautičkom i raketa inženjering
  • Škola №7. Robotski i inteligentne sustave
  • Škola №8. Primijenjena matematika i fizika
  • Škola №9. Applied Mechanics
  • Škola №10. Socijalni inženjering
  • Fakultet za strane jezike
  • Pripremna škola

fotografije: Moskva Institut Zrakoplovstvo službena Facebook

Video





Podijelite ovu korisne informacije sa svojim prijateljima

Moskva Zrakoplovstvo institut recenzije

Pridružite se raspravljati u Moskvi Instituta zrakoplovstvo.
MOLIM ZABILJEŽITE: EducationBro Magazin vam daje sposobnost za čitanje informacije o sveučilištima u 96 jezici, ali vas molimo da poštuju druge članove i ostavite komentare na engleskom jeziku.